关于扫路车操作说明

扫路车操作方法正确与否直接关系到扫路车的使用寿命，所以了解操作中的注意事项是很关键的。

 将扫路车行驶至作业路段后，车辆停放平稳，变速杆处于空档位，拉起手制动杆。

    转动*开关，打开前后*。若夜间工作，可根据工作需要打开工作照明灯。

    转动电控箱上的电源控制开关，将电源打开。将副发动机起动钥匙由"OFF"位置转动到"ON"位置，继续转动钥匙，起动副发动机，使之处于怠速运转状态。此时"发电指示灯"熄灭，"机油压力指示灯"熄灭。

根据路况，确定扫刷为“左扫“、“右扫”或“左右同时”清扫，将相应的扫盘降下，吸尘盒降下，打开扫盘旋转开关，随后拉动副发动机调速手柄，确定发动机工作转速。

    根据路面污染情况，确定喷水分布情况，"左喷水" "右喷水""吸口喷水"。当选择右扫时，可选择"右喷水"，当选择左扫时，可选择"左喷水"，当路面垃圾污
染量比较大时，可选择三个喷水泵同时打开进行喷淋，以减小扬尘。

    将副发动机手油门操作手柄向上拉起，在副发动机转速表指示为1800r/min时，停留半分钟，如无异常震动现象，风机与扫刷转速正常，再将调节手柄继续向上拉到工作转速位置 (副发动机转速表指示为1800～2200r/min，根据路面污染程度及作业速度酌情定位）。 注意： 在大车（副机为140马力或160马力）工作时，离合器必须处于接合位置。

    按原底盘车操作规定驾驶扫路车起步、行驶、掌握合适的清扫速度，进行清扫作业，观察作业路况，监视电控箱上的各仪表，并通过后视镜观测后方，沿路边进行清扫作业。

    当需要停止清扫作业时，应先将车辆停驶在较安全的路边。将各水泵控制开关转回到关闭状态。将副发动机调速手柄逐步降至怠速工作位置。将扫刷旋转停止，升起扫盘，升起吸尘盒。此时各扫刷及吸口均处于提起位置。*后将副发动机熄火（注意：熄火前应将减小油门，使副机处于低转速运转）。关闭各*及工作照明灯，关闭总电源开关。   

将扫路车行驶到卸料地点后， 停放在平坦的路面上，打开总电源开关，并打开取力器开关，使用主发动机的油泵（副机不用起动），将"后门开关"旋钮指向"开"位置上，打开后门，待听到液压系统传出"滋滋"的声响后，此时后门已完全打开，即松开旋钮,旋钮恢复到中位。再将手柄推到"箱体升" 位置上，垃圾箱体开始举升，待再次听到"滋滋" 声响后，即松开手柄，垃圾箱已举升到位。卸料车厢升起后，使用主发动机的油泵，将高压三通球阀转换至清洗位置，可清洗垃圾。卸料完毕后，操纵上述开关，再将箱体回位，后门关闭（注意：卸料完毕关门前，须先将箱体尾部水流板上的垃圾清理干净）。*后熄灭副发动机，关闭电源总开关。
操作注意事项

    出车前吸口和刷盘应处于提起位置，长途行驶中应注意检查吸口与刷盘是否会自动下落，倒车时应注意防止尾部吸口与路面障碍物碰撞。

    副发动机调速手油门操纵手柄应缓慢加速或减速。冬季作业前，副发动机应先在怠速、中速状态进行预热，在副发动机水温表达到20℃以上，方可进行提速投入全负荷运行。作业时，主、副发动机水温不宜超过90℃。若水温超过92℃或机油压力指示灯亮时，应停车进行冷却后检查。

    清扫作业时，应密切注意观察路况，防止刷盘与路沿发生碰撞。如果路面有较大的障碍物或直径尺寸大于100mm的垃圾时，不要强行通过，以免撞坏吸口。可下车清除障碍物，捡起大块垃圾通过后门投料口将垃圾投入到垃圾箱内或提升吸口刷盘躲过垃圾。

 当清扫过程中，忽然发现清扫效果较差时，应立即停车检查吸口、吸管内是否有大块垃圾或泥土堵塞。

    当风机出风口排放烟尘量较大时，应注意检查各处喷嘴是否堵塞或水箱里的水是否用完，同时应迅速关闭水泵，以免水泵因缺水而损坏。

    当清扫具有小石子等颗粒垃圾路面时，应选择扫刷慢速旋转，以免将垃圾带到吸口外边，并应适当降低清扫速度，当路沿有沉积的湿泥土时，应选择中、高速旋转，以取得更好的清扫效果。

完成清扫作业后应及时卸料，并冲洗车厢内外，特别是垃圾箱内滤网，后门密封边缘、吸管及吸口内部等。

清扫工作结束后，不要立即停止副机，让副机怠速运转5分钟左右，以确保管道中的垃圾及灰尘全部进入垃圾箱。